王先生有個停車位在自家社區地下室一樓，每次停車時均要小心翼翼
的，因對面車位的車主總是一個位置停兩台車子，王先生屢次該車位的
主人反應，車主總是說，我的車子是小車，停兩台車又沒有突出車位
線，位子是我買的，我停幾輛車關你什麼事。王先生繼而向管委會反
應，大樓的管委會也跟他講說，這是你們自己的事情，請你們自己解
決。請問該怎麼辦呢？
Ａ：
為何停車場的糾紛最高？首先，因為停車場的車位都非常的貴，每個車
位都起碼一百五十萬或兩百萬以上，第二，停車場的車位普遍都不足，
現在的家庭裡面，富裕點的都有兩部車，就跟機車一樣，就是一般家庭
都有兩部以上的汽車，可是因為停車場的空間不夠，所以車主就會想盡
辦法一位兩停。
台北市中正區社區規劃師也是林口社區管委會召集人呂民賓表示，公寓
大廈>的社區停車位共分為二種，一種為平面車位，一種為機械車位；
停車位又分為法定停車位、增設停車位、獎勵停車位三種。依『建築技
術規則規定』，一般室外停車位空間寬 2.5M長6M，但其設置於室內之
停車位可寬長各減25CM，也就是寬 2.25M長5.75M。而機械車位可分為
垂直循環型、多層循環型、水平循環型、平面往復型、簡易升降型、升
降機型、多段型、升降潛動型等。
而無論是那種類型的停車位，遇到一位雙停或是一位一停卻又把腳踏車
或是機車也一併停入該車位的情況，首先住戶要做的就是：
*確認住戶約規內關於停車場管理辦法的約定***
依照『公寓大廈管理條例』第九條第二項規定，管委會可以在住戶規約
內訂定停車場管理辦法。而社區規約基本上就是大樓的法律依據，如果
在住戶約規裡有明訂社區內每個停車位僅供停放一部汽車，汽、機車違
規停放超出一部，則就算是違反社區規定，管理委員會就必須針對該項
條款，出面與違規之車主協談規勸。
呂民賓說，社區規約內的停車場管理辦法，建議訂定車位停放規則
「例：車位內不可堆放其他物品，每一停車位均只能停一車，也就是使
用者付費之公平原則，如違反規定的車輛三次以上，管委會均可拍照張
貼在公佈欄並且予以規勸，讓區分所有權人為公評。」有的社區除了明
訂一車位停一輛車外，也有會針對社區停車位不得私自安裝或堆置任合
物品做停車以外用途作規定。
崔媽媽基金會公寓大廈事務專員郭寶珍指出，「最重要的是你管委會的
管理辦法有無明定該項約定，沒有納入規約就沒有所謂的管理。」有了
明確的遊戲規則，對大樓的管理上也會比較順暢，並且可以避免有些停
車位因為沒有使用，車主儲放冰箱鞋櫃等雜物、廢棄物、甚或汽油、保
養油或其他易燃危險物品，而造成環境的髒亂，增加管理困難，也有可
能導致安全疑慮，所以社區的住戶在社區規約內如果有明訂清楚的管理
辦法，並且對於違反規定的時候的處置有明訂，停車位的爭議就可得到
適度的解決。
另外，停車場的糾紛，也以機車與腳踏車並列汽車停放格的糾紛為最常
見，社區如果要減少該問題，可以在停車場開放公共機車位停放機車
區，要提高機車停放容量，可以採取不對號停放方式，以充分利用空
間，想有效控制停車秩序，則可採每年一次辦理機車位的登記與抽籤，
以利機車位的許可與發放停車證，並且針對無證進入停車場之機車一率
採取有效的警告、罰緩處理。
其實，一車一位的規定就是為了保障汽車行駛的安全空間，因為停車場
的每個位置都是緊接一起，車子就位或行使當下，都需要一個好的轉圜
空間，而停車規格就是保留了車行迴轉的空間，讓車行能夠順暢的行
駛，因為車頭或是車子停放超出線，車行要迴轉時，空間就會不夠，便
容易產生擦撞，發生這樣的擦撞車主就必須負責，雖然車主的車子置放
餘停車格不動，但是因為停車出線，妨礙到其他車輛的行駛空間的權
利，所以就必須承擔擦撞後的理賠責任。
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